伺服壓（yā）力機是新（xīn）一代的（de）新型技術，有著傳統液壓機所不兼備的優點。在汽車製造過程中，如氣缸蓋氣門座圈與導管壓裝、氣缸體水道蓋（gài）壓裝、變速器、製動係統軸承壓裝、輪轂軸承壓裝等。它正以設備（bèi）更新逐步取代傳統液壓機，有效提高了汽車製造工藝水（shuǐ）平（píng）。

　　我廠（chǎng）主（zhǔ）要生產兩個係列各種型號的小排量發動機，其中伺服壓力機用於缸體水道缸體蓋（gài）和缸蓋氣門座圈氣門導管的壓裝（zhuāng）。

久久久久国产成人精品亚洲午夜伺服壓力機（jī）主（zhǔ）要由滾珠絲杠、滑塊、壓力機軸、殼體、力（lì）傳感器、齒同（tóng）步傳動裝置(精密係列除外（wài）)和伺（sì）服電機(無刷DC電（diàn）機（jī）)組成

伺服壓（yā）力機廠家一般分為C型（xíng）、台式、臥式、兩柱式(門式)和四柱式。隻有了解伺服壓力機的結構，才能更（gèng）好地選擇適合產品的伺服壓力機。

1.結構（gòu）緊湊，占（zhàn）用空間小（xiǎo），操作（zuò）方便的c型架。

2.動力（lì）由伺服電機提供，壓力穩定，響應速度快。

3.上下（xià）運動的位移和壓力由閉環控製，精度高。

4.采用螺（luó）杆傳動，既節能環保，又無油（yóu）壓係統汙染。

5.可（kě）實時顯示（shì）實際曲（qǔ）線，並可（kě）任意（yì）設定所需產品壓力範圍，檢查（chá）壓製產品是否合格。

6.紅（hóng）外保護裝置（zhì）(可選)。

　　東莞伺服壓力機的壓（yā）裝單元是一個集裝配和測量為一體的（de）裝置，可以有效地監測裝配過（guò）程中的力與位移的關係，如壓裝（zhuāng）、成形、鉚接、衝壓和彈（dàn）性測試等。便於在半自動工作站或全自動裝配線上集成伺服電動缸單元。

功能：

1.實現可（kě）編程壓裝控製、過程監控和評價。

2.采用12英寸彩色液晶觸摸屏，各種信息一目了然，操作簡單。

3.最多可設置100個控製程序，可通過外部輸入端（duān）子（zǐ）選擇（zé），每個程序最多64步（bù）。

4.壓裝過程中實時采集力和位移數據，在顯示屏上（shàng）實時顯示力（lì）-位移或力-時間曲線，同時判斷壓裝過（guò）程。

5.每個程序可以設置多個決策窗口，加上上下包絡線。

6.每個（gè）決策窗口中最多有12種選擇。

7.超限報警采用最大（dà）壓力和最大排量的極限設定。

8.具有（yǒu）14個輸入和（hé）10個輸出的開關端子可以與主控製PLC通信控製信號。

9.最（zuì）多可保存10000條壓裝曆史（shǐ）曲線（xiàn），保存的信（xìn）息類型可分類查找。

10.可以配（pèi）合通訊軟件，更容易設置參數和上（shàng）傳（chuán）曆史曲線伺（sì）服壓（yā）力機的壓裝單元是一個集裝配和測（cè）量為一體的裝置（zhì），可以（yǐ）有效地監測（cè）裝配過程中的力與（yǔ）位移的關係，如壓裝、成（chéng）形、鉚接、衝壓和彈性測試等。便於（yú）在半自動工作站或全（quán）自動裝配線上集成伺服電動缸單元（yuán）。